統一速達應徵送貨司機 - 包包
By Kyle
at 2010-08-30T00:00
請問各位大哥大姊前輩們請問有誰在統一速達當過送貨司機請問大約幾點上班幾點下班請問工作穩定待遇好嗎本人想要應徵送貨司機想要有個穩定工作請問各位大哥大姐前輩們麻煩提示一下本人想要去應徵知前先了解公司的營運狀況同事和會計理貨員會欺負新來的員工嗎本人會再應徵之前會去考職業聯結車進去謝謝
進宅急便有四個條件…(主管說的)1.高職以上畢2.良民証3.職業駕照(政府要求)4.年紀不可太老(工作很累的,老人體力恐怕不行)優點:工作很穩定假很多(年休110天,可積假)新進薪資是3.5萬(含餐費及其他全部)【註原3.6萬現改3.5萬】三個月後正式是約4萬(含工作獎金、餐費及其他全部)工作不是單純只是貨運,還要產品銷售(職稱已說明是"業務司機"了)。新進人員會要求先騎車送貨,送一段時間(沒有承諾送多久)才會讓你開車。工作時間一天(視當天物量)"平均"是14小時,早上七點打卡上班疊貨,八點出門送貨(配合店家和住家開門時間送),三節和過年前2星期會暴量,大約24點送完年休110天,分配12個月休8~10天(二月只有28日,所以只休8天)。開車幾個月後,你也開始有業績了,公司會在一些節日與外面不固定的廠商合作推銷一些產品,壓力不會很大啦~推不出去就認購就好了…缺點:工作很累(因工作時間長,又有送貨時間壓力)。責任很重(每天收貨到付款的錢,都會超過你的月薪,當然還有貨物不見、損壞因素)都要你個人負責的。就物流業來說,薪算是最低了(因為假多嘛)。扣錢!送錯貨,沒依時間點送或其他因素造成客訴,扣、扣、扣!禁開車吃檳欖、喝酒、抽煙、時速超過60。宅急便送貨司機是身兼二職(送貨司機和營業員),疊貨送貨洗車保養車是司機的工作,作帳、業務推廣是營業員的工作。剛進入時要學的東西真的很多,如開發票、作帳、終端機操作、刷卡機操作等等之類的,複雜程度絕對超乎你的想像(因為種類又細分很多,不過都學會也不算專長就是了)。以一般工廠12小時工時,月休6天,一年算下來宅急便的工時比工廠多6小時。公司配件(離職繳回)制服(新人發舊的,因為太多人做幾天就不來了)藍芽耳機小包包小帽手機刷卡機小型印表機(含套子)終端機(含套子)------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------關於進公司後第一關:機車送貨部分(第一關最難過,很多人死在第一關)主管會向你說先機車送貨了解路況和作業流程,再開車較不會出錯(聽起來很有道理,但實際上機車送貨和開車送貨是二碼事,且資深的司機新進就開車的部分及運輸業只有宅急便有這要求部分都支字不提)。還有就是機車送的貨不是很費時就是常有狀況(例如收件人或守衛常不在),全都是貨車司機不想送的才丟給新人送(開車司機也想輕鬆呀),公司又要求一天送完80多件,所以全國各營業所三不五時機車都會出車禍。(註機車送貨最少送2區,最多3區,開車送貨固定只送1區)。再來是機車送貨須忍受整天日晒(下雨更慘),不是辛苦而已,還有痛苦,2000cc的水都不夠喝,也不承諾何時讓你開車送貨,入這行自身都有職業駕照,在其他物流公司都先跟車再開車,何苦來宅急便騎機車呀。林口營業所很缺機車手(請嘸人),所以你來會讓你騎久一點,其他營業所我不知道,但我想也相差無幾。曾聽主管說公司可以讓員工待到退休這點…我看過二十多名司機,有幾位待很久的,但沒有40歲以上的,這就說明一點(沒有人有體力幹到退休啦)。...
可是我怎麼下午進公司看到司機都在所裡吹冷氣睡午覺而且旺季例如這次中秋也才破百件而已沒你說的那麼恐怖而且有很多支援的
統一速達=黑貓宅急便。淡季=一般都是早上7:00上班,理貨、送貨、收貨,晚上約7到9點下班!旺季=一般都是早上7:00上班,理貨、送貨、收貨,晚上約10到12點下班的喔!月薪約在「3萬6到4萬元」不等。...
雖然顧名思義**統一速達**是統一集團的成員之一,那麼既然您有心想當業務司機的話,那您或許可以參考**黑貓宅及便**喔!公司的營運狀況那還用說嗎?............當然一定是來自那些勞苦功高的各位辛苦奔波勞碌,**不僅要一個人自己送貨,自己一個人搬貨之外**一天的送貨量當然也有區分為**淡季**和**旺季**,.......所謂的淡季也就是除了**三大節日**以外,都叫**淡季**,但是淡季它一天的量來說的話,從早上開始說起吧...............早上七點就要到所內報到整理**理貨**,理貨的又區分**一般常溫**.**冷凍**.**冷藏**..........**早配**.午配**.晚配**.**當配**.........以上這些都是**SD**的作業範圍,一般三大冷常溫加總起來的話,件數少則70-90之間吧!.....若是多則也有到120-140多件呢!.......但您也別驚慌,當然如果您配送的區域是新手的話呢........也會加派一個機動的**機車PT**來幫您囉!.............但是相對的,希望人家幫您減輕壓力的話呢?您的**交際手腕**當然是非常重要的喔!................再接著早午配都配完的話呢,快則下午一兩點左右吧!...慢的話就看個人如何運用時間囉!......下午的作業就是到**必收客戶**.**門市**.**契約客戶**去收取各家您的客戶指定地去收取它们要麻煩各位辛苦的司機收取的包裹!.......一邊收取**集貨**一邊還要送您遺留下未送完的貨.....當以上都忙完後,緊接著所內會回扣您到所內配送**當配**的貨,等您全都忙完之後,回所內整理您今天所收的貨,將其卸下後並列印當日**出車里程**和**報表**,整理**出車記錄**.**機具常檢****現金整理**.記錄**您的**總配完數**.**集貨總數**,都整理完後才是您結束一天的行程喔!.................所以聽完看完以上的陳述之後,**先三思而後行**吧!...2010-08-3022:20:34補充:三大節日的件數大約**最少都是200起跳**的喔!.................上班都是七點到所內,下班則依您的工作進度而定喔!.................待遇大約是36000~45000之間吧!........................會不會欺負新進的員工就要依各所的人力素質而論囉!.......................
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